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Para el problema del espesor de pared desigual de los productos de rotomoldeo, se deben analizar en detalle problemas específicos. Cuando hay una gran diferencia de espesor de pared entre una parte del producto y otras partes, si es causada por problemas estructurales entre el producto de moldeo rotacional y el molde, se debe cambiar la estructura del molde y diseñar las esquinas del molde con demasiado Un ángulo pequeño debe reemplazarse con arcos suaves más grandes. a la transición.
Para temperaturas desiguales en el horno de calentamiento, es necesario mejorar y ajustar el volumen de aire, el ángulo y la ruta de circulación del aire caliente para garantizar que el molde se pueda calentar uniformemente en todas las direcciones. Para partes del molde que son relativamente profundas y difíciles de alcanzar para el calor, puede usar un amplificador de flujo de aire para agregar calor. Para problemas causados por diferencias en la absorción de calor en diferentes partes del molde, como las piezas de brida, primero puede precalentar o reducir el factor de aislamiento térmico. En áreas donde se espera que se reduzca el espesor del producto, se puede soldar una capa adicional de lámina delgada de hierro a la parte correspondiente del molde para retrasar la transferencia de calor al molde y reducir el material fundido que se adhiere a la cavidad del molde. , reduciendo así el espesor de esta zona.
En cuanto al espesor de pared desigual causado por una relación de velocidad de rotación incorrecta o un control de velocidad del molde, la velocidad de rotación de los ejes principal y secundario debe ajustarse adecuadamente para mantener una proporción equilibrada y una velocidad uniforme para obtener un espesor de cobertura uniforme y una trayectoria de polvo adecuada. Se puede utilizar un motor de par constante o de velocidad constante que se pueda controlar automáticamente para garantizar que los ejes principal y secundario giren a una velocidad constante. Cuando se realiza el moldeo rotacional biaxial, la relación de velocidad de los dos ejes no debe ser un múltiplo entero, de modo que las trazas de flujo de material en espiral de cada rotación no se repitan entre sí. El ajuste de la relación de velocidades depende principalmente de la forma y estructura del producto. Generalmente, la relación de velocidad del eje secundario y el eje principal es 3:10, lo cual es más apropiado.