Ротационное формование может быть изготовлено по индивидуальному заказу для топливных баков дизельных двигателей, устойчивых к коррозии и высоким температурам.

Продукт Введение

● Легковые автомобили

●  Сельскохозяйственная техника

●  Тракторы

●  Бульдозеры

●  Экскаваторы

●  Дорожные катки

Продукт Особенности

● Высокая термостойкость: высокомолекулярный полиэтиленовый материал, используемый в топливном баке, полученном центробежным формованием, обладает превосходной термостойкостью и может использоваться в течение длительного времени при температуре ниже 90–100 °C, гарантируя, что топливный бак не деформируется и не повреждается. в среде с высокой температурой.

● Коррозионная стойкость: топливный бак, отлитый методом ротационного формования, обладает превосходной коррозионной стойкостью к различным кислотам и щелочам, что позволяет эффективно предотвращать попадание примесей, вызванных коррозией, в трубопровод подачи топлива, обеспечивать чистоту масляного контура и продлевать срок службы двигателя. .

● Высокий коэффициент безопасности: поскольку топливный бак, отлитый методом ротационного формования, изготовлен из полимерного материала, его теплопроводность очень низкая, всего 1% металла, и его нелегко взорвать при высокотемпературном расширении. В то же время полиэтилен с высокой молекулярной массой является эластичным и жестким, и при столкновении и трении нелегко образовать искры, что еще больше снижает риск возгорания. Кроме того, отлитый методом ротационного формования топливный бак также обладает определенной огнестойкостью, что может в определенной степени предотвратить распространение огня и обеспечить безопасность автомобиля.

●  Настраиваемость: процесс ротационного формования не ограничен по размеру и позволяет создавать сложные конструкции специальной формы. Таким образом, топливный бак, отлитый методом ротационного формования, можно настроить в соответствии с конкретными потребностями клиентов, чтобы удовлетворить потребности различных моделей и двигателей.

● Бесшовность и отсутствие сварки: топливный бак, изготовленный ротационным формованием, изготовлен с помощью интегрированного процесса формования, без зон концентрации напряжений, таких как сварные швы, что повышает ударопрочность и устойчивость топливного бака к утечкам.

● Легкий вес: вес топливного бака, полученного ротационным формованием, значительно уменьшен по сравнению с металлическим топливным баком, что помогает улучшить экономию топлива и ходовые качества автомобиля.

● Красивый и долговечный: топливный бак, отлитый методом ротационного формования, имеет обтекаемый и красивый внешний вид, его нелегко испачкать, его легко удалить, он удобен для ежедневной чистки и обслуживания. В то же время отлитый методом ротационного формования топливный бак имеет длительный срок службы, что позволяет снизить частоту замены и снизить затраты на техническое обслуживание.