Le moulage par rotation peut être personnalisé pour les réservoirs de carburant de moteurs diesel résistants à la corrosion et aux températures élevées

Produit Introduction

● Voitures

●  Véhicules agricoles

●  Tracteurs

●  Bulldozers

●  Excavatrices

●  Rouleaux compresseurs

Produit Caractéristiques

● Résistance à haute température : le matériau en polyéthylène de poids moléculaire élevé utilisé dans le réservoir de carburant rotomoulé a une excellente résistance à la chaleur et peut être utilisé pendant une longue période en dessous de 90 °C à 100 °C, garantissant que le réservoir de carburant ne se déformera pas ou ne sera pas endommagé. dans un environnement à haute température.

● Résistance à la corrosion : le réservoir de carburant rotomoulé présente une excellente résistance à la corrosion contre divers acides et alcalis, ce qui peut empêcher efficacement les impuretés causées par la corrosion de pénétrer dans la canalisation d'alimentation en carburant, garantir la propreté du circuit d'huile et prolonger la durée de vie du moteur. .

● Facteur de sécurité élevé : étant donné que le réservoir de carburant rotomoulé est fabriqué en matériau polymère, sa conductivité thermique est très faible, seulement 1 % de métal, et il n'est pas facile d'exploser en cas d'expansion à haute température. Dans le même temps, le matériau en polyéthylène de haut poids moléculaire est élastique et rigide, et il n'est pas facile de générer des étincelles en cas de collision et de friction, réduisant ainsi le risque d'incendie. De plus, le réservoir de carburant rotomoulé possède également un certain caractère ignifuge, ce qui peut empêcher dans une certaine mesure la propagation du feu et assurer la sécurité du véhicule.

●  Personnalisable : Le procédé de rotomoulage a la particularité de ne pas être limité par la taille et de pouvoir produire des structures complexes et de formes spéciales. Par conséquent, le réservoir de carburant rotomoulé peut être personnalisé en fonction des besoins spécifiques des clients pour répondre aux besoins des différents modèles et moteurs.

● Sans soudure et sans soudure : le réservoir de carburant rotomoulé adopte un processus de moulage intégré, sans zones de concentration de contraintes telles que les soudures, ce qui améliore la résistance aux chocs et la résistance aux fuites du réservoir de carburant.

● Poids léger : le poids du réservoir de carburant rotomoulé est considérablement réduit par rapport au réservoir de carburant en métal, ce qui contribue à améliorer l'économie de carburant et les performances de conduite du véhicule.

● Beau et durable : le réservoir de carburant rotomoulé a une apparence épurée et belle, n'est pas facile à salir et facile à enlever la saleté, et est pratique pour le nettoyage et l'entretien quotidiens. Dans le même temps, le réservoir de carburant rotomoulé a une longue durée de vie, ce qui peut réduire la fréquence de remplacement et réduire les coûts de maintenance.