Le rotomoulage peut personnaliser le réservoir diesel XLPE avec un facteur de sécurité et un processus élevés selon un dessin ou un échantillon

Produit Introduction

● Automobile : en particulier ceux qui nécessitent des performances élevées et un poids de réservoir de carburant élevé, comme les véhicules tout-terrain, les camions, etc.

●A véhicules agricoles : tels que tracteurs, moissonneuses, etc. Ces véhicules travaillent souvent dans des champs à forte puissance électrique et ont des exigences élevées en matière de durabilité et de résistance aux chocs du réservoir de carburant.

● Génie mécanique : tels que les chargeuses, les rouleaux compresseurs, les chargeuses sur pneus, etc. Ces équipements fonctionnent généralement dans des environnements de construction complexes et changeants et ont des exigences strictes en matière de sécurité et de fiabilité des réservoirs de carburant.

Produit Caractéristiques

● Moulage intégré : le processus de rotomoulage permet au réservoir de carburant d'être formé d'une seule pièce sans espaces ni points d'épissure, ce qui améliore considérablement l'étanchéité et la résistance du réservoir de carburant.

● Conception flexible : le processus de rotomoulage offre plus d'espace et de possibilités pour la conception du réservoir de carburant, qui peut être personnalisé en fonction de différents équipements et besoins.

● Léger : le réservoir de carburant rotomoulé est fabriqué à partir de matériaux légers, faciles à manipuler et à installer, réduisant le poids à vide du véhicule et améliorant l'économie de carburant.

● Haute résistance et ténacité : le matériau XLPE a une résistance et une ténacité élevées et peut résister à des impacts et pressions externes importants, garantissant ainsi la durabilité du réservoir de carburant dans des environnements difficiles.

● Résistance à haute température : le matériau XLPE a une bonne résistance à haute température, peut maintenir des performances stables à des températures plus élevées et n'est pas facile à déformer ou à vieillir.

● Résistance à la corrosion : le matériau XLPE a une forte résistance à la corrosion aux produits chimiques tels que les acides et les alcalis et peut protéger le carburant diesel à l’intérieur du réservoir de la pollution.

● Sécurité et protection de l'environnement : le matériau XLPE ne contient pas de substances nocives telles que les halogènes, ne se décompose pas à haute température pour produire des gaz toxiques et est inoffensif pour l'environnement et la santé humaine.

● Résistance aux chocs : le réservoir de carburant rotomoulé a une structure solide et une forte résistance aux chocs. Il peut conserver sa forme dans des circonstances inattendues telles qu'un impact et empêcher les fuites de diesel.

● Bonnes performances d'étanchéité : le réservoir de carburant rotomoulé a d'excellentes performances d'étanchéité, ce qui peut empêcher efficacement la volatilisation du diesel et les polluants externes de pénétrer à l'intérieur du réservoir de carburant.

● Entretien facile : la surface du réservoir de carburant rotomoulé est lisse et plate, ce qui le rend facile à nettoyer et à entretenir, réduisant ainsi la difficulté et le coût de l'entretien du réservoir.